- 邬虎林;
文章对包钢炼铁系统的技术进步进行了总结分析，认为白云鄂博特殊矿选矿、烧结、冶炼难题的技术攻关及技术创新，是炼铁生产实现高效、优质、低耗、长寿、环保的根本保障，也是包钢炼铁跨越式发展的技术支撑。
2024年05期 v.50;No.227 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 132K] - 于浩;梁志刚;郝百川;何建中;韩俊刚;邵慧敏;
在开发高品质钢进程中，稀土元素在此过程中的应用广泛且效果显著。文章总结了稀土元素在钢中的作用机理及研究不足，综述了稀土元素在耐磨钢、H型钢和耐腐蚀钢中的应用现状。针对稀土添加量确定理论、稀土固溶和晶界处稀土在钢中的作用机理研究匮乏等问题，提出了错配度理论与热力学计算相结合，科学应用密度泛函第一性原理确定稀土添加量的设计思路，为稀土钢合金设计和其广泛应用提供思路和借鉴。
2024年05期 v.50;No.227 8-15+23页 [查看摘要][在线阅读][下载 204K] - 王国承;肖远悠;张达先;唐建平;何建中;
利用稀土元素的特殊作用开发高性能稀土钢，对包头稀土资源利用和钢铁技术进步有重要意义，而明晰稀土在钢中的定量行为，是开发稀土钢的关键。文章分别从钢中稀土元素热力学、稀土夹杂物形核、稀土内耗机制等方面探讨了钢中稀土元素的行为和机理，同时介绍了稀土夹杂物的无损伤表征方法。
2024年05期 v.50;No.227 16-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 412K] - 郝娟娟;屈文胜;刘朋成;卢晓禹;邬宇轩;冯海涛;李洋;
常化工艺作为取向硅钢重要的生产制造工序，对高磁感取向硅钢磁性能有关键影响。文章利用光学显微镜和X射线衍射仪，研究了常化保温时间和冷却速度对高磁感取向硅钢组织和织构的影响。常化板对热轧板的组织和织构有一定的继承性，在板厚方向上组织具有不均匀性，织构类型主要为Goss织构{110}<001>、铜型织构{112}<111>和黄铜型织构{110}<112>。延长保温时间，晶粒完全发生再结晶，织构类型发生显著变化；提高冷却速度，组织及织构类型无显著变化，Goss织构强度提高。
2024年05期 v.50;No.227 24-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 749K] - 朱宏宇;王振东;唐海燕;刘振起;李洪鹏;邓艳通;张家泉;
热轧板带表面翘皮一直是困扰高品质钢带材生产的常见缺陷。钢材表面翘皮缺陷的产生原因可能贯穿于钢铁生产冶炼、连铸、热轧和冷轧全过程，翘皮缺陷种类多、影响因素复杂。依据其形貌和组织特征，可将常见翘皮缺陷的诱因分为5类，分别是皮下夹杂、表面裂纹、皮下气泡、氧化皮压入以及中间坯折边。加强生产设备与工序界面管理，尤其是从源头上提高连铸工艺水平，改善铸坯表面质量，可以大大降低产品翘皮缺陷的发生几率。
2024年05期 v.50;No.227 30-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 216K] - 刘妍;屈文胜;宋文钟;王亚男;
文章结合生产实践，研究了热轧关键工艺参数对家电用热镀锌超深冲IF钢性能的影响，分别开展了880℃和915℃两种精轧终轧温度、680℃和710℃两种卷取温度下试验钢的织构、金相组织及力学性能分析。研究结果揭示了不同热轧工艺参数与家电用热镀锌超深冲IF钢成品织构、金相组织及力学性能的相关性，为通过制定合理的热轧工艺来提高热镀锌超深冲IF钢产品性能提供了参考。
2024年05期 v.50;No.227 36-40+72页 [查看摘要][在线阅读][下载 285K] - 董瑞峰;赵军徽;赵庆波;芦永发;杨峰;
随着新能源汽车产销量的快速崛起，超高强度汽车钢的需求量越来越大。而超高强度汽车钢冷成型过程中的回弹和变形开裂问题成为制约超高强度汽车钢应用的主要因素。因此，开发一种强度高且成型性能优良的汽车钢具有实际应用价值，市场潜力巨大。许多研究发现，在汽车钢中加入稀土元素可以提高其综合性能。文章设计了两组成分方案，采用相同的逆相变退火(ART)工艺参数，通过拉伸试验、扫描电镜以及XRD等手段研究了稀土元素对冷成型超高强度汽车钢的组织性能影响机制。结果表明，在ART退火工艺下，试验钢微观组织均为马氏体、残余奥氏体和微量铁素体，但两种成分方案中添加稀土试验钢的残余奥氏体含量略高于不含稀土试验钢，为后续成型过程中的TRIP效应提供了组织基础。在800℃淬火保温5 min,随后645℃退火保温15 min的最佳热处理工艺参数下，方案一中含稀土试验钢的残余奥氏体含量比不含稀土的提高了8.1%,断后伸长率提高了21.8%,强塑积提高了17.2%,达到了28.47 GPa·%;方案二中含稀土试验钢残余奥氏体含量比不含稀土的提高4%,断后伸长率提高了2.8%,强塑积提高了5.1%,达到了34.8 GPa·%,说明添加稀土元素可以不同程度地改善超高强度汽车钢的综合性能。
2024年05期 v.50;No.227 41-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 734K] - 米永峰;姚晓乐;姜涛;孙文秀;康虹;刘玉荣;王增海;
通过拉伸及冲击试验，并采用透射电镜、扫描电镜和能谱仪等分析手段，研究了稀土Ce对V、Ti微合金化钢组织和性能的影响。结果表明，随着稀土Ce含量的增加，试验钢的珠光体片层距减小，含钛夹杂物由有尖锐棱角的矩形转变为光滑球状，细长条MnS夹杂物变短并球化；试验钢屈服强度和冲击韧性得到改善。
2024年05期 v.50;No.227 49-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 357K] - 王翰通;郑文跃;文麒云;宿成;陆斌;
文章首先介绍了国内外输氢管道和天然气掺氢管道的现状及具有代表性的国内输氢管道工程计划，如中国石化牵头的“西氢东送”输氢工程。其次，简要介绍了有关输氢管道建设和运维管理的相关国际标准。最后从四个方面介绍了抗氢管线钢的发展机遇，主要包括：储输管道和容器用钢合金成分及冶炼、轧制和热处理工艺优化；调控钢中夹杂物尺寸、形貌、类型和分布，控制带状组织和有害氧化物；评估并优化焊材、焊接工艺下的焊缝和热影响区在氢环境下的力学性能，改良储输管道、储存容器和管路用钢焊接工艺，研究母材合金成分、焊材成分和焊接工艺对焊缝热影响区氢脆性能影响规律；制定包含管道母材和焊接接头氢相容性的管道材料产品要求规范。
2024年05期 v.50;No.227 55-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 189K] - 宋光洁;王奕;张达先;张凤明;付建勋;何建中;
包钢是我国主要的重轨钢生产基地之一，大尺寸的非金属夹杂物是制约重轨钢质量提高的瓶颈。文章基于镁的理化及冶金性能，开发镁对重轨钢夹杂物微细弥散化控制技术。镁改质工业试验与传统工艺对比分析显示，镁改质后，重轨钢中的MnS、CaO-Al_2O_3-SiO_2夹杂物转变为小尺寸的MgO·Al_2O_3与MnS的复合夹杂物，钢轨垂直观察面、水平观察面、中间垂直观察面的夹杂物密度分别由17 mm~(-2)、21 mm~(-2)、18 mm~(-2)增加到22 mm~(-2)、29 mm~(-2)、25 mm~(-2),等效直径分别由2.7μm、2.6μm、2.4μm减小到2.3μm、2.4μm、2.3μm,夹杂物面积占比分别由0.017%、0.016%、0.014%减小到0.013%、0.014%、0.012%。镁改质后钢中非金属夹杂物按A法评级为A类(0.5,0.5)、B类(0.5,0.5)、C类(1.0,0.5)、D类(0.5,0.5)、Ds类(0),按K法评级为2.78。镁改质后重轨钢夹杂物满足标准要求。
2024年05期 v.50;No.227 61-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 407K] - 梁正伟;
在包钢成立70周年之际，文章以包钢钢轨的创新发展历程为主题，总结了包钢钢轨在关键技术装备的转型升级，利用稀土资源优势打造特色钢轨产品，以及在开发钢轨新技术、新钢种，满足国内外钢轨市场需求方面所做的工作。在70年的企业发展进程中，包钢钢轨品牌建设伴随着企业发展不断走向成熟。包钢依托稀土资源和技术传承优势，努力打造钢轨特色品牌，支撑“稀土轨”品牌发展战略，着力把钢轨产品建设成为国内外知名品牌，并将品牌优势转化为企业发展的动力，紧密结合用户端的需求，持续提高钢轨产品的各项性能指标，使包钢钢轨始终保持行业先进水平。
2024年05期 v.50;No.227 67-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 136K] - 蒋波;张宁;何建中;刘周利;刘雅政;
随着关键零部件用高品质渗碳钢的需求量日益增长与“双碳”目标的提出，对渗碳齿轮钢的耐磨性以及强韧性等综合性能提出了更高的要求。开发出高效、节能、低碳、经济的稀土微合金化高温渗碳技术是渗碳齿轮钢的发展方向。文章通过介绍国内外高温渗碳齿轮钢的应用及发展现状，讨论稀土在高温渗碳齿轮钢中应用的关键问题以及组织性能的调控，总结了稀土微合金化齿轮钢高温渗碳的应用与发展趋势，对于开发具备稀土特色的高温渗碳齿轮钢具有重要的意义。
2024年05期 v.50;No.227 73-81页 [查看摘要][在线阅读][下载 469K] - 陆斌;黄飞;李晶;
为了改善HRB400E钢的耐蚀性能，在精炼过程向钢中加入镧铈混合稀土合金，控制开轧温度对试验钢进行轧制。采用扫描电镜、能谱仪和光学金相显微镜对夹杂物和显微组织进行表征，结合中性盐雾腐蚀试验，分析稀土和开轧温度对试验钢耐蚀性的影响。结果表明，经镧铈混合稀土处理后，Mn-Si-O夹杂物被完全转变为(Ce, La)_2O_3和(Ce, La)_2O_2S,部分Mn和S在其周围形核生成稀土复合夹杂物，仍有少量单独MnS析出。在试验条件下，开轧温度为900℃、混合稀土含量为0.011 6%的2~#试验钢腐蚀速率为1.577 g/(m~2·h),耐蚀性能最佳。
2024年05期 v.50;No.227 82-88页 [查看摘要][在线阅读][下载 324K] - 胡波;曹晓明;王洪涛;徐小明;班华;苗志刚;侯德强;武伟东;
螺纹钢是基础建筑构件的重要钢材，被广泛应用于房屋、桥梁、道路等工程建设，因其用量大，螺纹钢在建材中的碳排放占比也较高，其制造流程的碳足迹管理和评价研究显得尤为重要。文章通过分析螺纹钢生产过程碳素流的运行和转换，找出螺纹钢减碳的重点方向。采用LCA方法，对产品的碳排放和碳足迹数据进行量化，对所有潜在影响因素进行计算，从而识别控制碳排放重点区域，为包钢制定减碳措施和规划提供指导，并成功实现了螺纹钢产品在EPD平台上发布环境产品声明。
2024年05期 v.50;No.227 89-93页 [查看摘要][在线阅读][下载 201K] - 田颖;王雨;刘佳峰;孙磊;胡海洋;
文章介绍了目前焦化高盐废水的处理工艺和利用途径，分析了分盐结晶技术在焦化废水处理中的制约因素和解决方案。某焦化企业焦化高盐废水在现有生化处理、深度处理、膜浓缩处理的基础上，对高盐水采用深度氧化、分盐结晶处理方案，进一步去除焦化高盐废水中的有机物、氨氮、氟化物等污染物，实现废水回用，并通过蒸发结晶生产氯化钠、硫酸钠两种高品质结晶盐副产品，实现了焦化废水的资源化、零排放。
2024年05期 v.50;No.227 94-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 191K] 下载本期数据